提示：参观者需从珍珠港游客中心搭乘接驳专车进入福特岛，每天8:00至17:00，每15分钟发一班车，约30分钟车程。模拟飞行战斗体验需预约及另付费。
珍珠港太平洋航空博物馆（Pacific Aviation Museum Pearl Harbor）位于珍珠港中央的福特岛，2006年12月7日正式开放，是一座专门介绍第二次世界大战及珍珠港事件的博物馆。主展馆是两间在珍珠港事件中幸存的飞机库，馆内陈列超过50架飞机。
格鲁曼 F4F-3 野猫战斗机 © Pacific Aviation Museum Pearl Harbor
历史：
福特岛（Ford Island）坐落于檀香山珍珠港中心地带，1918年起作为美国航空兵团的军用机场，1923年后逐渐改为海军基地。
1941年12月7日，日军对美军珍珠港海军基地发动偷袭，史称「珍珠港事件」。因其重要历史意义，福特岛自1964年起被政府列为国家历史地标。
为了重新开发福特岛，珍珠港太平洋航空博物馆组织于1999年成立，首次提出建立珍珠港太平洋航空博物馆的想法。2006年3月博物馆正式动工修建，于同年12月7日建成开放，主展馆是一间在珍珠港事件中幸存的飞机库「Hangar 37」。随着展品数量的增加，第2座展馆「Hangar 79」在两年后对外开放。
展厅及馆藏：
珍珠港太平洋航空博物馆占地面积约6.5万平方米，目前由二战中幸存的两座飞机棚「hangar 37」、「hangar 79」、福特岛控制塔三部分组成，陈列超过50架飞机。
37号机库：占地面积约3900平方米，分为9个展区介绍了「珍珠港偷袭」、「空袭东京」等事件，「珍珠港偷袭」区的展品包括一架日本零式战机、一架轻型客机和一架P-40战鹰战斗机，还原了日本战机离开航空母舰、击落美方飞机，最终坠毁在尼豪岛上的过程。
日军零式舰上战斗机，代号 Zeke
「空袭东京」区的核心展品是一架B-25米切尔型轰炸机，该事件发生于1942年4月18日，亦称「杜立德空袭」（Doolittle Raid），是二战中美国海军首次向日本本土发动空袭。
B-25 米切尔轰炸机 © Pacific Aviation Museum Pearl Harbor
其他展品还包括美军在1942年重要战役中使用的飞机，如「空袭东京」展区的B-25米切尔型轰炸机、「中途岛海战」展区的 SBD 无畏式俯冲轰炸机、「仙人掌航空队」展区的格鲁曼F4F–野猫战斗机等。
格鲁曼 F4F-3 野猫战斗机 © Pacific Aviation Museum Pearl Harbor
79号机库：占地面积约7400平方米，墙体玻璃上至今留有日军空袭时的子弹孔，展品包括一架苏联设计的米格-15战斗机和一架美国设计的F-86军刀喷气式战斗机 ，配合「米格走廊」（MiG Alley）地区的仿真布景，展示了朝鲜战争中美苏双方遭遇战的具体过程。展厅还设有「飞虎队」展区，呈现各式直升机、喷气式飞机、民用飞机等。
飞虎队 P-40E 战鹰战斗机 © Pacific Aviation Museum Pearl Harbor
「空袭珍珠港，这不是演习。」这是福特岛控制塔在日军偷袭珍珠港后发出的第一条广播警报。控制塔始建于1941年，偷袭发生时仅完工80%，是一座两层建筑，屋顶上的航空控制塔于1942年5月建成。控制塔自2010年开始进行修缮，因资金短缺尚未完工，目前不对外开放。
福特岛控制塔
数字：
珍珠港太平洋航空博物馆于2006年正式开放，占地面积约6.5万平方米，陈列超过50架飞机，展馆主体是二战中幸存的2座飞机库。
部分展品
B-17空中堡垒轰炸机，昵称沼泽鬼魅
97型鱼雷轰炸机，盟军情报部门称为 Kate，珍珠港事件中击沉主要战舰
Aeronca TC-65 轻型飞机 © Pacific Aviation Museum Pearl Harbor
37号机库
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