布达佩斯地铁博物馆（Millennium Underground Museum）位于布达佩斯市中心的戴阿克·费伦茨广场，1975年起向公众开放，通过地铁车厢、实物、档案文献等150件展品，回顾了布达佩斯首条地铁线的建成以及匈牙利地铁的发展历史。
历史
布达佩斯是欧洲最早建立地铁的城市，在全球范围内位列第二，仅次于英国伦敦。地铁1号线是布达佩斯最早启用的地铁线，1896年5月建成通车，适逢匈牙利建国1000年，因此也称「千禧地下铁路」。
1973年，为庆祝布达佩斯建市100周年，地铁1号线启动重建工程，将原1号线的部分隧道开辟作为博物馆。1975年布达佩斯地铁博物馆开馆，由城市议会和布达佩斯交通公司负责创建，隶属于匈牙利技术和交通博物馆，1996年进行翻新。
2002年，布达佩斯地铁1号线被列入联合国教科文组织世界文化遗产。
展厅及馆藏
布达佩斯地铁博物馆位于布达佩斯1号线、2号线、3号线换乘站——戴阿克·费伦茨广场地下，将原1号线的部分废弃隧道改造为展厅空间，长约60米，让人们在工业技术遗产的真实环境中感受城市地下交通的历史。
馆内设有1个常设展，以「地铁建立迄今的历史」为主题，展出3节曾经投入使用的地铁车厢，编号19号、1号、81号。车厢对面的展柜陈列着列车模型、原始档案（设计图、地图和建筑报告）、摄影作品等，共计约150件。展厅结束部分再现了地铁修建时的情景。
19号车厢
展厅入口处墙面上刻有原1号线地铁站名「Gizella tér」（吉泽拉广场）。重要展品是一块大理石板，上面记录了匈牙利国王弗朗兹·约瑟夫一世（Franz Joseph）1896年5月8日在布达佩斯乘坐「千禧地下铁路」的历史事件。
展厅入口处
地铁模型
地铁模型
部分展品
部分展品
部分展品
戴阿克·费伦茨广场模型
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